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[电商业界] 动力电池的成本与性能是整车厂商关心的重中之重

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-7-17 16:39:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
   受到新能源汽车行业大发展的影响,动力电池需求量不断攀升。根据EVTank数据显示,2016年,中国国内锂动力电池出货量合计达到30.5GWh,同比2015年17GWh增长79.4%。我们预计2017年国内动力电池需求约为41GWh,2020年需求保守估计将达到110GWh。

    动力电池是影响包括整车质量、续航里程等一系列性能的关键所在,其成本可以达到整车成本的35%-50%。因此,动力电池的成本与性能是整车厂商关心的重中之重。而在动力电池的各个组成部分中,正极材料更是起着最关键的影响。因此,新能源汽车大爆发将大幅拉动正极材料市场的走强。

    锂离子电池电芯的核心结构包括正极材料、负极材料、电解液和隔膜等。具体来看,正极材料在电芯制造成本、质量中占比最大,直接决定着动力电池产品的安全性、能量密度等各项性能。正极材料的发展大幅影响着行业的结构性突破。

    根据中国有色金属工业协会数据,2016年国内正极材料市场总规模达194亿元,其中三元材料产值占比最高,达79.8亿元。面对不断增长的下游需求,根据各类车型销量以及材料价格变动趋势,我们预测2017年动力锂电正极材料市场规模达到134.5亿元,2020年市场规模达到接近250亿元;国内整体正极材料市场规模2017年达248亿元,2020年达363亿元。全球角度,我们预测2017年动力电池正极材料市场规模在400亿元左右。
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