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[电商业界] 动力电池企业正在成为新的汽车供应链体系中的关键一环

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-7-17 17:14:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
   新能源汽车的快速发展,必然会建立一个全新的汽车产业供应链体系,其中动力电池企业的重要性已经被提到了一个前所未有的高度。

    当下,整车企业与动力电池企业的合作正进入新的阶段。比亚迪一改以往内部供应的模式,要将旗下动力电池公司向社会开放供货;上汽与宁德时代超百亿元的合资也拉开序幕,宁德时代同时成功进入宝马的供应链,与宝马共同研发和生产之诺的动力电池;北汽新能源与普莱德电池签订了总金额达到36.89亿元的8万台动力电池采购合同,这占普莱德电池母公司东方精工2016年营收的240.58%。

    电芯是动力电池中最重要的零部件,而核心技术几乎全部来自于电池企业。因此,动力电池企业与整车企业的的深入合作可以让动力电池企业延伸产业链,拥有更多的话语权,同时整车企业的电池供应也可因此获得可靠的保障,利于电池性能提升和成本降低。

    动力电池企业正在成为新的汽车供应链体系中的关键一环,而由于具有技术、品牌和规模优势的动力电池企业正在不断提升市场集中度,动力电池行业的寡头效应有望在几年内形成。

    然而未来的动力电池竞争不只是生产能力的竞争,更是核心竞争力的竞争。动力电池企业的主要资源也不应放在产能扩张上,而是要在动力电池能量密度、充电速度、安全性、可靠性、使用寿命等核心技术上取得突破,并不断降低成本,方能在补贴完全消失、真正的市场竞争到来时生存下来。
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